Klubertec HP 2-501 

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在加工工序中需要使用什么樣的切削液，主要根據(jù)以下幾方面來考慮：

1、改善材料切削加工性能，如減小切削力和摩擦力，抑制切屑瘤及鱗刺的生長以降低工件加工表面粗糙度，提高加工尺寸精度；降低切削溫度，延長刀具耐用度。

2、改善操作性能，如冷卻工件，使其易裝卸，沖走切屑，避免過濾器或管道堵塞；減少冒煙、飛濺、起泡，無特殊臭味使工作環(huán)境符合衛(wèi)生安全規(guī)定，不引起機(jī)床及工件生銹，不損傷機(jī)床油漆；不易變質(zhì)，便于管理，使用完的廢液處理簡單；不引起皮膚過敏，對人體無害等。

3、經(jīng)濟(jì)效益及費(fèi)用的考慮，包括購買切削液的費(fèi)用、補(bǔ)充費(fèi)用、管理費(fèi)用及提高效益，節(jié)約費(fèi)用等。

轉(zhuǎn)眼又進(jìn)入到冬季，許多車友反映冬季開車比平時(shí)費(fèi)油，紅河潤滑油汽車養(yǎng)護(hù)中心專家分析后指出原因：

   一是室外溫度低會導(dǎo)致潤滑油黏稠度增高，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。

   二是冬天熱車相應(yīng)時(shí)間要長，需要消耗更多的燃油；同時(shí)在發(fā)動機(jī)的溫度達(dá)不到正常工作溫度時(shí)，發(fā)動機(jī)會增加噴油量。

   三是發(fā)動機(jī)正常工作需要的溫度是800-900℃；冬天，不少車主在發(fā)動機(jī)沒有達(dá)到工作溫度時(shí)就開車，燃油得不到充分燃燒，容易形成積炭，也會造成油耗偏高。

綜合上述種種原因來看，冬季開車預(yù)熱很重國。在啟動了動機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持1000轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此時(shí)切不可猛踏油門，不要讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱完全不必等發(fā)動機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了，當(dāng)然時(shí)間也需要控制，過長時(shí)間的怠速熱車，除了增加耗油和積炭外，也不利于環(huán)保。